Hemos conseguido por fin solucionar todos los problemas que se han presentado durante el proceso de diseño de los elementos necesarios para colocar en su lugar definitivo estas magnificas lamparas diseñadas por Ilmiodesign para la obra del Club Nautico de Isla Cristina, promovida por la empresa local Garcia Toscano C.B.
Hemos tenidola oportunidad aqui de poner en practica, sobre el terreno un proceso completo de diseño que como siempre parte de un reto o problema a resolver, con la intencion principal de obtener el mejor resultado posible en la resolucion del mismo.
En este caso la complejidad viene dada por varios factores determinantes como son, el volumen de los elementos 350 cm de altura por 85 cm de diametro maximo, su peso de unos 80 kg, la altura a la que iran situados 13 m y el reducido espacio del perimetro de actuacion, que hacia complicado el acceso a la parte mas alta con la maquina elevadora.
Estas circunstancias nos obligan a diseñar un sistema de iluminacion al que se pueda acceder si dificultad, cuando sea necesario para realizar las tareas de mantenimiento y posibles reparaciones.
Decidimos que seria demasiado complicado mover las lamparas una vez fijadas en su posicion y decidimos realizar un sistema de iluminacion movil que podamos deslizar hacia abajo, esto lo conseguiremos mediante un sistema de discos de metacrilato, cables de acero, poleas y contrapesos.
Pera la sujecion de las lamparas al techo, hemos anclado al forjado del techo las cogidas de las que colgaran las lamparas mediante cables de acero. Para ocultar el cable de soporte y el de elctricidad, diseñamos un sistema que mediante un tubo de acero y dos embellecedores, inferior y superior ocultaran los elementos de anclaje.
En la parte inferior del cable de acero situamos un dico de hierro con los taladros necesarios para acoplar los cables incorporados a cada lampara y que seran los que soportaran su peso.
El primer paso de la instalacion sera colgar del techo todo el conjunto de soporte y alimentacion (cable de acero y disco inferior, cable de iluminacion, tubo y embellecedor), para despues, con la ayuda de una plataforma elevadora aproximar las lamparas a sus soportes y realizar la fijacion.
Una vez fijadas, realizamos las pruebas del soporte de iluminacion para asegurarnos de que no habra futuros problemas a la hora de acceder a los mismos.
Es muy importante resaltar que para conseguir este resultado, hemos tenido que combinar nuevas tecnologias y las tecnicas mas artesanales en diferentes disciplinas, para fabricar todos los elementos necesarios. Salvo el cable de acero, los portalamparas y las lamparas, todos los elementos han sido fabricados expresamente para cumplir una funcion determinada. Esto se ha hecho partiendo de un diseño inicial, que se ha ido puliendo y perfeccionando hasta obtener el resultado final.
Se han mecanizado piezas de madera, metacrilato y aluminio con maquinas de control numerico, se han fabricado piezas de acero inoxidable y hierro, ademas del trabajo de carpinteria de madera realizado, el pproceso de acabado (barnizado) y montaje de los elementos, para lo que se han tenido que diseñar y fabricar utiles especiales.
Este ha sido un proceso largo y complejo, con un resultado final totalmente satisfactorio para todas las partes implicadas.
Personalmente ha sido una gran satisfaccion enfrentarme a este reto y conseguir un resultado tan positivo. Esto no hubiera sido posible sin un trabajo de equipo, una estrecha colaboracion de profesionales que como podreis observar en las fotografias en algunos momentos han tenido que realizar labores casi de trapecista.
Quiero expresar desde aqui mi agradecimiento a todos esos profesionales y a la empresa promotora, por haberme dado la oportunidad de participar y confiar en mis criterios.
El proceso completo de fabricacion de las lamparas podeis verlo en entradas anteriores.
Empezamos a montar el sistema de iluminacion que ira dispuesto en tres puntos. Hemos diseñado y fabricado unos discos de metacrilato sobre los que se fijaran los portalamparas e iran unidos entre si por cables de acero. A su vez todo el conjunto colgara de otro cable que, mediante un sistema de poleas y contrapesos, servira para deslizar el sistema hacia abajo cuando haya que realizar las tareas de mantenimiento.
Una vez montados los sistemas de iluminacion, los colocamos dentro de las lamparas. Para evitar el exceso de temperatura, hemos elegido un tipo de bombilla de bajo consumo y luz calida.
Colocamos el dico superior fijado a la lampara con el sistema de poleas por las que se deslizara el cable para hacer descender el grupo de iluminacion, en caso de ser necesario.
Antes de proceder a colgar las lamparas tenemos que tener fijados al techo los cables de soporte, el de iluminacion y los embellecedores.
Una vez que tenemos los sistemas de soporte fijados al techo, iremos colocando las lamparas sobre la plataforma elevadora y acoplandolas en su posicion final. Como estan situadas a diferentes alturas, empezaremos por la superior, despues la central y la inferior.
El trapecista.
Los cables que sujetan el peso de la lamparan iran sujetos a la placa que cuelga del techo mediante un sistema doble de perrillos.
Una vez en su lugar probamos a bajar el sistema de iluminacion, para asegurarnos que funciona correctamnete.
Y repetimos la operacion con la segunda y tercera lamparas.
Vamos realizando pruebas de iluminacion.
El resultado final resulta espectacular sobre el terreno, espero que os guste.
